Cara Modifikasi Yamaha Mio Paket Anak Sekolahan

Saturday, December 12th, 2015 - Modifikasi, Yamaha

Cara modifikasi Yamaha Mio Paket Anak Sekolahan yang akan kami informasikan tentu tidak membutuhkan biaya terlalu banyak atau bisa dibilang sepadan dengan dompet anak sekolahan. Namun memiliki motor dengan lari melesat bukan berarti digunakan untuk ugal ugalan atau kebut kebutan dijalan. Melesat terdepan disaat lampu hijau menyala tentu tidak ada yang melarang.

Cara Modifikasi Yamaha Mio Paket Anak Sekolahan

Dan Berikut ini Cara Modifikasi Yamaha Mio Paket Anak Sekolahan:

Yang utama dalam cara modifikasi Yamaha Mio paket anak sekolahan adalah pada bagian piston, anda bisa menggunakan piston berdiameter 58mm yang tentunya kapasitas mesin anda menjadi sekitar 155cc. Yang tentunya membengkaknya cc cukup berpengaruh pada akselarasi tunggangan kesayangan anda.

Cara Modifikasi Yamaha Mio Paket Anak Sekolahan

Namun jangan senang dulu, anda pun harus memperbesar porting masuk dan porting buang. Hal ini dilakukan agar tidak terlalu menghambat pemasukan bahan bakar dan gas pembuangan dengan ruang bahan bakar yang sudah diperbesar. Lubang pemasukan bisa anda besarkan menjadi 24mm sedangkan untuk lubang pembuangan cukup di 23mm saja. Hal ini akan membuat tenaga tunggangan anda semakin melesat.

Klep dibiarkan saja orsinil karena dirasa cukup untuk bisa melesat di ukuran anak sekolahan. Akan tetapi anda harus melonggarkan kompresi yang ada agar mampu digunakan dalam jarak yang cukup jauh, tambahkan packing atas 1 buah dan pacing bawah 2 buah untuk melonggarkan kompresi yang dihasilkan oleh piston 58mm tersebut.

Cara Modifikasi Yamaha Mio Paket Anak Sekolahan

Sedangkan noken as bisa anda rubah atau memapasnya menjadi memiliki pinggang 19mm dengan tinggi total 25mm pada bagian in atau masuk. Dan untuk bagian pembuangan anda bisa membuat pingga 19.5mm dengan tinggi total 25.5mm. ukurn tersebut dirasa sangat pas dengan settingan yang ada pada tungganagn anda.

Cara Modifikasi Yamaha Mio Paket Anak Sekolahan

Untuk karbu, biarkan menggunakan yang orsinil namun pilot jet dan main jetnya naik satu tahap dari ukuran orsinilnya. Beralih ke CVT, gunakan roller dengan ukuran 9g agar tarikan menjadi lebih ringan. Dan bagian pembuangan, cukup dengan merubah pada bagian leher, dibesarkan menjadi 25mm dan bagianbelakang sekatnya dibuat sedikit loss agar tidak terlalu berisik dan tidak menghambat kinerja mesin. Semoga cara modifikasi Yamaha Mio paket anak sekolahan diatas bisa bermanfaat.

modifiikasi cara bikin mio 58 klep standar kenceng mio 58 klep standar terkencang cara modifikasi motor mio cara bikin mio kenceng buat harian bikin mio standar kenceng cara bikin motor mio kenceng buat harian mio seher 58 klep standar mio 58 klep standar harian cara bikin mio ember cara bikin mio 58 harian modifikasi mio drag harian karbu yang cocok buat mio standar cara membuat motor mio kencang cara memodifikasi motor mio cara membuat motor kencang mio bikin mio kenceng buat harian cara membuat mio kencang cara bikin motor mio kenceng cara modifikasi motor mio agar lebih kencang memodifikasi mio biar kenceng Cara modif mio karburator yang cocok buat mio sporty cara modifikasi mio motor mio biar kenceng mio 58 harian modif mesin mio cara buat mio kencang cara bikin matic mio cara oprek mio semi drag modifikasi yamaha mio settingan anak sekolahan

Foto Gambar dari Cara Modifikasi Yamaha Mio Paket Anak Sekolahan

  • Cara Modifikasi Yamaha Mio Paket Anak Sekolahan
  • Cara Modifikasi Yamaha Mio Paket Anak Sekolahan
  • Cara Modifikasi Yamaha Mio Paket Anak Sekolahan
  • Cara Modifikasi Yamaha Mio Paket Anak Sekolahan
Cara Modifikasi Yamaha Mio Paket Anak Sekolahan | Kowau Subrata | 4.5