Cara Modifikasi Yamaha Jupiter MX 135LC Menjadi 200cc

Friday, December 11th, 2015 - Modifikasi, Yamaha

Mengetahui cara modifikasi Yamaha Jupiter MX 135LC menjadi 200cc menjadikan kami ingin berbagi dengan anda, yang tentunya menyukai modifikasi mesin. Karena tidak sedikit juga yang kurang menyukai modifikasi mesin, dan lebih menyukai modifikasi tampilan untuk kontes. Namun pada kesempatan ini kami akan mencoba untuk menginformasikan trik merombak mesin Jupiter MX 135cc bisa menjadi 200 cc.

Cara Modifikasi Yamaha Jupiter MX 135LC Menjadi 200cc

Dengan kecanggihan yang diberikan Yamaha pada motor yang satu ini antara lain mesin dengan katup 4 buah dan berpendingin coolant. Dan meski hanya memiliki percepatan 4 gigi, dirasa tunggangan yang satu ini cukup mampu untuk bersaing dengan motor motor dikelasnya. Daripada berlama lama langsung aja kita menuju pokok bahasannya.

Cara Modifikasi Yamaha Jupiter MX 135LC Menjadi 200cc:

Yang pertama anda harus lakukan adalah merubah boring standar menjadi ukuran seher atau piston 66mm. Boring bisa anda gunakan kepunyaan Honda Tiger sedangkan untuk piston anda bisa menggunakan part racing atau menggunakan piston CBR yang memiliki ukuran diameter 66mm. namun perubahan dengan ukuran boring sebesar itu tentu menggangu jalur pendinging yang dipastikan harus membuat jalur baru.

Cara Modifikasi Yamaha Jupiter MX 135LC Menjadi 200cc

Setelah semua bagian boring beres, di cara modifikasi Yamaha Jupiter MX 135LC menjadi 200cc ini mengharuskan anda untuk menggeser pen stroke anda dengan total 4mm, sehingga menjadi 62.7mm. dengan menaikan stroke tersebut otomatis anda harus mengganti stang piston anda dengan keunyaan Kawasaki ninja 150R yang cocok sekali memiliki panjang lebih 4mm dari kepunyaan MX.

Cara Modifikasi Yamaha Jupiter MX 135LC Menjadi 200cc

Dengan perubahan tersebut tentu anda harus menggunakan paking ganjal dengan ketebalan kurang lebih 6mm agar piston tidak mentok, namun saat ini tunggangan anda sudah memiliki kapasitas mesin sebesar 214cc. dan untuk memperlancar asupan bahan bakar dan pembuangan hasil pembakaran klep diganti dengan ukuran in 26mm dan ex 23mm. Agar lebih kuat banyak mekanik menggunakan klep Mitsubishi Lancer yang memiliki ukuran 31mm untuk in dan ex-nya 25mm, dan dibuat lebih kecil dengan bubutan.

Cara Modifikasi Yamaha Jupiter MX 135LC Menjadi 200cc

Dan untuk pasokan bahan bakar menggunakan anda bisa mnggunakan karbu PE28 dengan main jet 150 dan pilot jet 58. Sedangkan untuk pengapian anda bisa menggunakan part racing agar pembakaran terjadi dengan sempurna. Demikian informasi dari kami, semoga cara modifikasi Yamaha Jupiter MX135LC menjadi 200cc ini bisa bermanfaat bagi anda semua.

modifiikasi bore up jupiter mx 200cc jupiter mx bore up piston tiger jupiter mx bore up 200cc harian bore up jupiter mx bore up jupiter mx 200cc harian korek jupiter mx 200cc drag jupiter mx 200cc Jupiter Mx 200cc cara merubah jupiter mx menjadi cepat lari boring mx merakit c70 basic jupiter mx rongko drag jupiter mx 135 cc lama cara korek jupiter mx jupiter mx drag harian bore up mx 200cc jupiter mx pake seher tiger paket bore up jupiter mx 200cc njmx 200cc cara bore up jupiter mx 200cc cara membuat jupiter mx jadi kencang bore up jupe max tune up mx new jupiter mx drag 200cc jupiter mx 200cc buat harian gambar cara buat mesin motor jupiter mx 135cc jadi 200cc apakah bisa motor jupiter mx pake boringan tiger tanpa bubut kerengkes bore up mx drag jupiter mx 400cc kop mx garap mdifikasi klep motor mx 2009 warna biru

Foto Gambar dari Cara Modifikasi Yamaha Jupiter MX 135LC Menjadi 200cc

  • Cara Modifikasi Yamaha Jupiter MX 135LC Menjadi 200cc
  • Cara Modifikasi Yamaha Jupiter MX 135LC Menjadi 200cc
  • Cara Modifikasi Yamaha Jupiter MX 135LC Menjadi 200cc
  • Cara Modifikasi Yamaha Jupiter MX 135LC Menjadi 200cc
Cara Modifikasi Yamaha Jupiter MX 135LC Menjadi 200cc | Kowau Subrata | 4.5