Cara Modifikasi Suzuki Satria FU 150 Konsep Supermoto

Tuesday, May 10th, 2016 - Modifikasi, Suzuki

Cara modifikasi Suzuki Satria FU 150 konsep supermoto ini bisa dibilang tergolong baru, karena memang umumnya gaya bebek sport yang ditanamkan pada tunggangan roda dua ini menghadirkan ide dengan konsep racing. Selain lebih mudah, konsep racing tentunya akan lebih murah dibanding dengan menghadirkan konsep super moto pada tunggangan ini.

Cara Modifikasi Suzuki Satria FU 150 Konsep Supermoto

RM-Z450 Asli

Rangka yang dimiliki oleh Satria FU 150 tentu jauh berbeda dengan rangka mlik kebanyakan motor konsep supermoto. Yang secara tomatis perubahan harus dilakukan secara total, dan menyisakan hanya di bagian mesin saja. Bagi anda yang cukup penasaran akan cara modifikasi Suzuki Satria 150 konsep supermoto dengan kombinasi dari berbagai moge ini, simak ulasan lengkapnya berikut.

Cara Modifikasi Suzuki Satria FU 150 Konsep Supermoto

Seperti ang sudah disinggung sebelumnya, rangka original dari tunggangan yang satu ini tentunya terkena rombakan total. Memang untuk lebih murah jika anda bisa mengeditnya atau memodifikasi dengan potong sana potong sini sambung sana dan sambung sini. Namun tentunya kekuatan chassis atau rangka menjadi pertimbangan utamanya.

Cara Modifikasi Suzuki Satria FU 150 Konsep Supermoto

Untuk menyerupai gambar anda tentunya akn membutuhkan rangka yang kokoh, dan jika mengikuti gambar diatas, tunggangan tersebut menggunakan rangka dan cover milik Suzuki RM-Z450 yang memang tidak dihadirkan di negeri ini. Oleh karena itu, modifikator mengimport rangka tersebut dari luar, meski memang harus membuat bracket dudukan mesin karena berbeda.

Cara Modifikasi Suzuki Satria FU 150 Konsep Supermoto

Yang cukup rumitnya, bahan alumunium dari rangka mengharuskan pengelasan pun tidak sembarang, membuat modifikator membawanya ke pabrik Suzuki untuk membuat bracket dudukan mesin tersebut. setelah itu, limbah moge lainnya yang diterapkan pada tunggangan ini adalah kaki kaki yang menggunakan satu set milik Aprilia SXV.

Meski terbilang cukup sulit, namun tentunya kaki kaki tunggangan besutan Italia tersebut sudah memiliki nama besar di dunia supermoto dengan kokoh dan kekarnya. Sedangkan untuk balutan ban nya modifikator menggunakan Michelin Pivot One 120/70 untuk depan dan 160/70 untuk belakang. Yang membalut velg 3.5 inci depanĀ  dan 4.5 inci belakang yang keseluruhan nya menggunakan ring 17.

Dan pilihan shock absorber belakang jatuh pada Marzhocci agar bound and reboundnya pun menjadi labih sempurna. Deikianlah ulasan kami saat ini, semoga informasi mengenai data dan juga cara modifikasi Suzuki Satria FU 150 konsep supermoto diatas bisa dijadikan ide baru dalam modifikasi.

modifiikasi suzuki satria modif supermoto satria fu modif supermoto satria fu modif klx rangka satria fu modif trail satria fu modif trail satria fu body klx fu modif klx biaya modif satria fu jadi trail fu modif trail modip satria trail satria fu modif super moto satria hiu modif supermoto modif satria fu jadi supermoto trail satria f150 model motor fu trail cara modifikasi motor cross satria fu satria 4t trail satria body trail satria di buat trail rincian biaya modifikasi supermoto dari satria fu rincian modifikasi satria f menjadi supermoto motor cross modifikasi satria hiu Motor cross satria fu motor trail modifikasi satria fu motor trail satria fu modifikasi ramgka motor trail mesin satria f rangka motor satria yang bisa dijadikan motor cross modif satria fu jadi ulung rangka trail fu 150 rangka trail satria fu

Foto Gambar dari Cara Modifikasi Suzuki Satria FU 150 Konsep Supermoto

  • Cara Modifikasi Suzuki Satria FU 150 Konsep Supermoto
  • Cara Modifikasi Suzuki Satria FU 150 Konsep Supermoto
  • Cara Modifikasi Suzuki Satria FU 150 Konsep Supermoto
Cara Modifikasi Suzuki Satria FU 150 Konsep Supermoto | Kowau Subrata | 4.5