Cara Modifikasi Suzuki Satria F Cepat Tanpa BoreUp

Monday, January 4th, 2016 - Modifikasi, Suzuki

Mungkin tidak banyak yang mengetahui cara modifikasi Suzuki Satria F cepat tanpa boreup yang tentunya akan kami ulas pada kesempatan ini. karena kebanyakan para biker memperbesar boring hingga kapasitas mesin terdongkrak. Teknik atau trik yang akan kita berikan pada saat ini cukup sederhana, namun bisa menjuarai Fun Race yang digelar di sirkuit Gokart, Sentul beberapa waktu lalu.

cara modifikasi Suzuki Satria F cepat tanpa boreup

Dengan begitu, modal kecilpun bisa mendatangkan hasil yang maksimal, karena jika dirasa, untuk melakukan boreup tentu membutuhkan biaya yang tidak sedikit. Maka dari itu bagi anda yang menyukai akselarasi cepat namun mmodal minim, anda bisa melirik cara modifikasi Suzuki Satria F cepat tanpa boreup yang satu ini.

Cara Modifikasi Suzuki Satria F Cepat Tanpa BoreUp

Yang pertama dilakukan adalah menjauhkan dari keinginan boreup, dan mengubah durasi noken as menjadi custom yang tepatnya menjadi sekitar 255 derajat untuk in dan out. Dan lift juga dimodifikasi menjadi 9mm untuk keduanya. Dengan begitu pemasukan dan pembuangan akan lebih besar yang membuat tenaga semakin joss.

cara modifikasi Suzuki Satria F cepat tanpa boreup

Selanjutnya anda bisa mengganti klep dengan menggunakan klep racing namun ukurannya dibiarkan seperti originalnya yakni, 22 untuk in dan 19 untuk ex. Namun lubang in dan ex tersebut dimodifikasi ulang dengan cara menghaluskannya, untuk in biarkan sedikit kasar, namun untuk pembuangan sangat disarankan untuk sangat halus. Hal tersebut guna membuang pembakaran tanpa ada yang menghambat di saluran pembuangannya.

cara modifikasi Suzuki Satria F cepat tanpa boreup

cara modifikasi Suzuki Satria F cepat tanpa boreup

Setelah itu, ukur kompresi tunggangan kesayangan anda, jika dibawah 12:1 jadikan kompresi tersebut mendekati angka tersebut. Hal ini dilakukan agar semua system pembakaran menjadi lebih baik. Untuk lebih enak dipakai di sirkuit, anda bisa merubah sedikit kaki kakinya dengan menggunakan memodifikasi lubang lubang yang ada di suling shock menjadi lebih kecil, hal ini berguna untuk meredamtendangan shock menjadi lebih lambat.

Dan itulah informasi yang bisa kami sampaikan, semoga cara modifikasi Suzuki Satria F cepat tanpa boreup diatas bisa bermanfaat bagi anda semua, tidak terkecuali bagi anak sekolahan.

modifiikasi modif satria fu harian bikin satria fu kenceng tanpa bore up satria fu modif road race harian korek harian satria fu tanpa bore up korek mesin satria fu road race korek harian fu setting satria fu harian korek satria fu standar korek harian satria fu bikin satria fu kenceng buat harian tune up satria fu buat harian harga noken satria fu modifikasi korek harian satria f satria fu racing harian satria fu harian kencang tips satria fu kenceng modifikasi mesin satria fu modif mesin satria fu bikin satria fu standar kenceng bore up satria fu buat harian modifikasi mesin satria f touring fu korek harian meningkatkan performa satria fu tanpa bore up korek harian fu tanpa bore up korek satria korek satria fu harian Gambar suling shock depan suzuki satria 120R modifikasi noken as satria fu modifikasi mesin fu Oprek mesin satria fu

Foto Gambar dari Cara Modifikasi Suzuki Satria F Cepat Tanpa BoreUp

  • Cara Modifikasi Suzuki Satria FU 150 Melesat Tanpa BoreUp
  • Cara Modifikasi Suzuki Satria FU 150 Melesat Tanpa BoreUp
  • Cara Modifikasi Suzuki Satria FU 150 Melesat Tanpa BoreUp
  • Cara Modifikasi Suzuki Satria FU 150 Melesat Tanpa BoreUp
Cara Modifikasi Suzuki Satria F Cepat Tanpa BoreUp | Kowau Subrata | 4.5