Cara Modifikasi Honda GL Max Gaya KLX

Cara modifikasi Honda GL Max gaya KLX ini memang cukup ekstrim dimana perubahan tentu akan cukup banyak yang harus dilakukan. Seperti yang kita ketahui dimana produk besutan Honda tersebut memiliki rangka yang memang cukup berbeda dengan KLX yang didesain layaknya supermoto. Maka dari itu, tentu tidak mudah untuk bisa menghadirkan konsep tersebut.

Cara Modifikasi Honda GL Max Gaya KLX

Akan tetapi, modifikator asal Klaten ini sepertinya sudah cukup mahir untuk membuat tunggangan yang dikhusukan untuk menggaruk tanah. Dengan begitu tentu kesulitan pun bisa diminimalisir dengan sangat baik. Dan hasilnya pun terbilang cukup menarik untk bisa kita ulas. Yang tentunya membuat anda penasaran akan data serta cara modifkasi Honda GL Max gaya KLX yang dihadirkan. Untuk itu, simak ulasannya berikut.

Data dan Cara Modifikasi Honda GL Max Gaya KLX

Dari sisi rangka memang masih menggunakan rangka bawaan, namun ada sedikit penambahan. Dengan menggunakan pipa kotak ½ inci berketebalan 2mm untuk menjadi sub framenya. Guna mempertegas konsep trail yang umumnya menggunakan rangka deltabox. Yang tentunya didesain juga untuk menyesuaikan dudukan dudukan cover serta tangki bahan bakar agar pas pada posisinya.

Cara Modifikasi Honda GL Max Gaya KLX

Sedangkan untuk sector kaki kaki pun memang maih menggunakan bawaannya. Hanya saja di posisi belakang dibuat dudukan untuk monoshock, yang memang dudukan bawaan adalah dual shock. Dan untuk sector garukan tanahnya dihadirkna velg ukuran 21 inci di again depan yang dibalut oleh Swallow 90/100. Lalu untuk sisi belakangnya dipilih ring 18 inci dengan balutan karet hitam besutan Duro berukuran 100/90. Di bagian finishing. Pemilik mengadopsi secara total cover body seta tangki milik Kawasaki KLX 150.

Dengan dudukan yang sudah di buat sama tentu tidak menyulitkan lagi dalam pemasangan. Yang memang untuk dudukan headlamp diadopsi dari customize milik KTM. Namun ada sedikit perombakan di sector mesin, terutama pengapian dibuat lebih dashyat. Dengan menggunakan CDI BRT I-Max serta perubahan pada ruang bakar menggunakan pistn Tiger Oversize 200 menjadikan tunggangan lebih gahar. Dan itulah informasi yang bisa kami hadirkan dikesempatan ini, kami berharap cara modifikasi Honda GL Max gaya KLX diatas bisa ide yang bermanfaat.

modifiikasi cara membuat rangka trail klx gl pro modif trail klx klx modif orange hitam rumus membuat rangka klx

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here